螺旋榨油机使用过程中常见故障原因和排除方法

螺旋榨油机的工作原理概括为:榨油机运转时，预处理好的料胚从料斗进入榨膛，榨膛由榨条和榨圈组成。料胚由榨螺的螺旋逐渐推进受到二次压榨，压榨力的来源是:料胚由1-2节榨螺向前推进到3节榨螺，由于3节榨螺根径逐渐增大(即牙形高度逐渐减小)螺纹逐渐加宽，从而榨螺与榨圈间的容积逐渐减小，进而将料胚推进到4节榨螺与5节榨螺处，榨膛容积增大，料胚被松散后继续向前推进。通过调节调饼头与出饼圈之间的间隙，控制出饼厚度，由于榨膛的特殊结构，料胚在榨膛产生复杂的相对运动和很大的摩擦力，致使油料的纤维的胶体遭受破坏，在巨大的压力下，油就从榨条缝隙和榨圈的出油槽中挤出来。然而理论归理论，在用户实际使用过程中总会遇到这样那样的问题，下面源通机械就列举了榨油机在实际使用过程中经常出现的故障，分析其原因和提供解决方法供参考：

 

1、熟坯过分干燥时发生的现象
（1）油机的榨笼内发出格!格!响声，并使整台榨油机振动。
（2）出饼端瓦形饼不能成块而碎散，饼呈黑褐色而有焦斑。
（3）榨油机的电动机负荷高于正常(30A以上)。
（4）出油位置移向出饼方向，出饼口冒青烟，出油减少，油色深褐。
这些现象若持续时间较长，会造成榨油机重大损失事故，所以遇有以上情况时，关小下料门，减少向榨笼送料，放大出饼端间隙，以减小榨笼内压力，在进料口处加入生坯，使榨油机负荷逐步下降后，再加以调节使之恢复正常工作。

2、熟坯温度太低、含水量较大时发生的现象
（1）有时会不进料或进料少，料与轴一起转动。
（2）饼块发松、发软，水汽很浓，饼带油，饼块由出饼口出来时跟着主轴一起转动。
（3）榨油机的电动机负荷降低(12A以下)。
（4）出油减少，油色发白起沫，出油位置移向进料方向。
出现上述现象时，可在进料口处加入干的渣饼，这样可使榨油机逐步恢复正常工作。

3、螺旋榨油机一般常见故障及排除

（1）榨油机榨油过程中，出现一般卡死现象时，可采用反搬三角带方法排除。如果反搬三角带轮也无济于事，那就扭下机架底角螺栓、松动下榨笼，拆下上榨笼，再送动压紧螺栓，依次松动圆排。并能清出饼结块，一直到能拉出榨轴为止，这一过程须趁榨膛没有降温的情况下完成。
（2）突然停车，螺旋轴卡死现象。
①压榨初期，榨膛未磨热即大量投料引起，可用热的油料籽(也可用加热水的干饼)缓缓进料，反复磨机，使温度升高。
②压榨过程中，榨膛断料，然后又大量投料，造成排料不畅，榨膛被油料堵塞引起。因此，加料时应连续均匀，饼不能太薄。一旦发生故障，应立即关闭电源，将进料调节板插死，停止进料，并将排料板打开，倒开螺旋轴，使之退出。然后清除膛内油料，重新压榨。
③油料未清选，有石子、金属等硬异物进入榨膛引起。
（3）新榨油机或者是新换榨轴时，往往有不走料现象，有时不出饼或者是少量出饼，此时只要投入少量的残饼渣，慢慢投料，并调整出饼厚度即可。
（4）不出油或出油率过低
①原料不湿或太干，受潮发霉，籽料不饱，杂质过多引起。须重新清选油料，并高速好油料水分。
②排油缝被油渣堵塞或榨条装配得太紧引起。应根据含油量高低，调整榨条的松紧度。
③开榨初期，榨膛温度低，出饼太薄或太厚、零件磨损等都会引起不出油或出油率过低。
④压榨过程中，有时会出现油析不出来的现象，有时不出饼或者是少量出饼，此时只要投入少量的残饼渣，情况就会好转。
⑤挺了一班后再榨油，机膛内油排不出来。此时可能是圆排的油槽被枯饼堵死，应拆开上榨笼，取出圆排，在热水中浸泡十余分钟，用钢丝刷将油槽洗净。
（5）当压榨含油量高或是粘度较大的油料时，应拆出排骨圈，重新装配条排。增大其间隙来解决排油问题。
（6）易损件，如榨轴、出饼圈、导饼环、圆排等，当作业一个时期后，磨损过于严
重就不能再用了，应及时更换。
（7）跑渣过多榨油过程中，榨条间少量跑渣是正常现象。若跑渣过多，可能有如下原因:
①个别榨条弯曲或间隙过大。此时，可卸下榨条，用纱布或油石将甲型榨条三凸方打磨，调直榨条重装，必要时垫些薄铁皮，使间隙保持在0.05-0.08毫米范围内。
②油料塑性不好，出饼困难，使机膛压力增加。此时，应将油料适量拌水，并进行磨机，提高机温以提高油料塑性。③如果出饼太薄。应按说明书要求适当加大出饼厚度。
（8）出饼不顺原因之一是饼的厚薄不适宜，应调整出饼厚度;之二是由于有干饼或石子、.铁块等硬异物进入机膛，应立即停机，抽出榨螺，检查并清除饼圈和机膛内的干饼、杂物。·并根据出饼圈磨损情况，修理或更换新配件。
（9）回油可能是因油缝堵塞或油缝太小表面不光引起。前者应拆除榨条进行清洗，后者应调整榨条间隙，用油石磨光油缝。
（10）不进料
①油料的水分过多，应进行日晒或炒干。
②榨螺表面不光，应用砂布打磨榨螺轴或用干渣磨光。
③榨条磨损，榨条多边形被破坏，可翻转使用或损榨条。
（11）烧膛原因为油料水分偏低，榨螺转速偏高，机温过高等引起，应提高油料水分含量，改换皮带轮，降低转速，控制机体温度。

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